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今后南台岛将以“一线两片”全面开发,以现有仓山城区和金山新区为轴心,向东、向南三条轴线拓展城区,带动城门、盖山、仓山、金山四个分区的全面开发,形成“全面开发南台岛、建设福州新城区”态势。规划的轨道二号“新店-城门线”,将延伸至福州铁路南站与长乐国际机场,届时在南台岛,公交车、轻轨、出租车、火车随意换乘,对接空港、海港和福州城市重要区域. | |
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| 南台岛全貌 |
规划中的火车南站 | | |
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| 福州东区成长新貌 |
东部新城第一街星光大道 | |
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2006年4月,福州划定东部新城中心区城范围,分两大部分,即闽江北岸地块和闽江南岸地块。作为福州“跨江面海”核心区域,东部新城的战略意义可想而知。但长期以来,福州东部地区由于与城区的对接不太不畅而受到了诸多冷落。轻轨的降临,特别是轻轨一、二号线的纵向延伸将助阵大福州东部新城的腾飞…… | | |
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交通问题一直都是闽候人的心结,受殃及的“池鱼”还有闽候的楼盘开发。从搜房网收录的“闽候在售楼盘”中,只有“英泰大学广场”一处属于普通住宅,剩余几个都是别墅项目。在轻轨一号线与三号环城线投入使用后,闽候区上述的交通难题将大为改观,通往现福州市区将成为快捷方便的事。加上闽候巨大的土地储备量,闽候新区的楼市将“钱”景无限…… | |
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| 闽候优美的环境 |
大学城规划图 | | |